お茶の活動
「茶じいじのひとり言」～百年～
こんにちは。
茶じいじです。
今月は公私にわたり東京へ行くことが多かった。
仕事で大変お世話になっている方のお嬢さんが
リサイタルを開くというので成城学園へ。
販売イベントで三軒茶屋や学芸大学へ。
とある試験で品川に。
その後も築地に両国、
さらに月末は、
TokyoTeaParty2025で代官山に行くことが確定しておる。
出先で目に付くのは100年の文字。
これを書いている現在、
東京では節目の100周年となる記念すべき
デフリンピック競技大会が開催されている。
月初、都内の駅では山手線環状運転100周年という
鮮やかなポスターに目がいった。
最初から丸くなっていなかったのね。
世田谷で購入したドレッシングには
世田谷線開通100周年のシールが貼られていた。
そういえば日本相撲協会も設立100周年になると
放送開始からこれまた100年を迎えたNHKラジオが紹介していた。
今年は関東大震災後の復興作物として栽培が開始された
足柄茶も100周年だと
神奈川の日本茶インストラクターさんや
日本茶アドバイザーさんならご存知じゃろう。
東京へ行くことが多かった。
つまりは蕎麦屋に行くことも多かった。
午前中に販売イベントを終えた帰り道、
学芸大学駅西口に「そば」と
平仮名２文字のみの看板を発見。
潔い。
学の浅い儂でも読める安心感と空腹感。
入るしかない。
11時30分開店。
固く閉ざされた扉が開くのを待った。
あと約１０分か…
ついに扉が開いた！と同時に愕然とした。
そこには笑顔で「いらっしゃいましー」と出迎えてくれる
おねーさんがいると勝手に思い込んでいたが、
儂の意に反してそこには急階段が待っていた。
儂の右にはイベントで使用した
備品や残りの商品が入った大きなスーツケース。
先日、さわやか静岡池田店の入店番号１番の写真を送ってきた
茶ばあばに対抗したわけではないが、
開店前から先頭で待っていた儂。
背後には６～7人は並んでいた。
すぐ後ろの人は早くから察していただろう。
何分後かに起こる儂の悲劇が。
シャーデンフロイデ。
「この人、あんな大きなスーツケースを持っているけど、
どーすんのだろー」
アイネ・クライネ・ナハトムジーク。
イッヒ・マッヘ・アイネ・フリーゲ。
この間ほんの数秒。
なぜか頭をよぎるドイツ語。
引くに引けない系の店だったのか…
今春に行ったチェーン店の小木曾製粉所清水駅前店も
エスカレーターやエレベーター等が無い、
階段のみで2階に上がる、引くに引けない系であった。
その時も右には大きなスーツケース。
それでも蕎麦のために、
いや、儂の胃の存立危機事態を
早急に回避するためにスーツケースと共に
2階へ行くのである。
撤退、撤回などありえない。
簡単に手に入れたものは簡単に失われると言うが、
苦労して口に運んだ蕎麦は素直に旨かった。
新蕎麦の季節である。
贈り物で頂いた新蕎麦、関内のいつもの蕎麦、
そして学芸大学の引くに引けない系。
何れも旨かった。
お腹も心も満足し、
駅のホームで他の100周年を検索してみた。
身近な物では雪印メグミルクが創業100周年、
キューピーマヨネーズが発売100周年だと分かった。
久しく口にしていない「やまかい」が急に飲みたくなった。
特記
先月お伝えしていた紛失中の桃色ドアを出先で発見。
大切なものは近くにあったりするという事なのか。
追記
ブログ内の表現は全て茶じいじの主観であり、
日本茶インストラクター協会及び、
日本茶インストラクター協会神奈川県支部とは
一切関係ありません。
日本茶AWARD2025 及び TOKYO TEA PARTY2025についてのご報告とお知らせ
日本茶インストラクター協会神奈川県支部・事務局です。
日本茶AWARD2025及び
TOKYO TEA PARTY 2025についてのご報告とお知らせです。
11/1(土)に、みなとみらいのBUKATSUDOにて、
日本茶の新たな価値を見出し、
多くの方に多種多様なお茶の美味しさや
香りを伝えていきたいと考える
日本茶AWARD2025の三次審査が行われました。
昨年に引き続き、多くの方にご参加いただき、
誠にありがとうございました。
三次審査会では、503点の出品茶の中から
一次審査、二次審査を経て選ばれた「プラチナ賞」受賞茶20点を、
一般消費者の皆様に順に飲んでいただきました。
その中から1点を「マイ・ベスト・ティー」として投票して頂きました。
当日、お召し上がりいただきました20点のお茶の順番が下記URLの
日本茶AWARD公式ホームページにて公開されていますので、ご確認ください。
https://nihoncha-award.jp/archives/2767
得票数1位、2位である日本茶大賞、日本茶準大賞は、
11/29(土)-11/30(日)、代官山T-SITEにて行われる
TOKYO TEA PARTY2025内の表彰式（29日）で発表されます。
詳細は下記URLをご参照ください。
https://nihoncha-award.jp/archives/2738
以上、宜しくお願い致します。
神奈川県支部より準優勝者が！～NIHONCHA BREWERS CHAMPIONSHIP2025～
こんばんは。
いつも支部活動にご理解、ご協力を頂きまして、
誠にありがとうございます。
先月、世界お茶まつり内(10/26(日))で開催された
NIHONCHA BREWERS CHAMPIONSHIP2025にて
東日本ブロック代表として出場した
神奈川県支部所属の劉昂さんが準優勝されました。
NIHONCHA BREWERS CHAMPIONSHIPは、
日本茶インストラクターが、魅力的に、
プレゼンテーションしながら
お茶を淹れる技術を競い合うものです。
劉さんが素晴らしい結果を残されたことを、
簡単ではございますが、掲載致します。
劉さん、おめでとうございました！
【活動報告】10/17（金）日本茶の嗜好調査および広報活動 in 川崎競馬場
こんばんは。
日本茶インストラクター神奈川県支部・事務局です。
支部活動にご理解、ご協力、
そして応援をいただき、いつもありがとうございます。
去る10月17日（金）、
神奈川県川崎競馬組合様のご協力のもと、
川崎競馬場にて「日本茶の嗜好調査および広報活動」を実施いたしました。
この取り組みは、
レース観覧で来場された方々に日本茶を飲み比べていただき、
味の好みを調査するとともに、
当協会および支部の活動を知っていただくことを目的としたものです。
会場入口付近のホワイエに試飲ブースを設置し、
浅蒸し煎茶・深蒸し煎茶・釜炒り茶の3種類を水出しで提供し、
ご協力いただいた方には
どの種類のお茶を飲んでいるかを明かさずに
一番好きなお茶に投票していただきました。
参加された方々には幅広い層の方にご協力いただき、
中には「お茶でもこんなに違うんですね」
と興味を持って飲み比べていただけました。
14時のオープン直後から多くの方が立ち寄られ、
開始から1時間ほどで100名を超える方に試飲していただきました。
過去２回よりも早いペースでの参加数となったため、
急遽追加分を用意し、
最終的には240名以上の方にご協力いただきました。
投票結果は、
今年は深蒸し煎茶を好む方がやや多く、
全体の約半数を占める結果となりました
投票にご参加いただいた方には、
ほうじ茶のティーバッグをお渡ししました。
ちょっとしたきっかけから
日本茶に興味を持っていただければと願っています。
また、当日はメインレース「おいしくお茶を飲みま賞」に協賛し、
レース直前には競馬場内の大型ビジョンに
神奈川県支部のPR動画を放映していただきました。
来場者の方々との会話も弾み、終始和やかな雰囲気の中で活動を行うことができました。
今年も多くの方に日本茶の魅力をお伝えできたことを嬉しく思います。
ご来場くださった皆様、並びに
ご協力いただきました神奈川県川崎競馬組合の皆様に、
心より感謝申し上げます。
これからも、こうした活動を通じて、
日本茶をより身近に感じていただけるよう努めてまいります。
最後になりましたが
「おいしくお茶を飲みま賞」の勝利で
地方競馬通算3,000勝目となりました
矢野貴之騎手のますますのご活躍をお祈り申し上げます。
「茶じいじのひとり言」～経路～
こんにちは。
茶じいじです。
3年に1度開催される世界お茶まつりに参加するため、
静岡に3日ばかりおった。
週末に行く予定だったが都合がついたので
この際ご無沙汰している清水の親戚周りもしようと
早めに仕事を終えて金曜日から出発することにした。
今回、会議への参加や現地スタッフとして
予め身が空かないと分かっていたので、
見学するなら金曜日と路線検索をした。
すると残念な事に
品川から新幹線に乗車してもお茶まつりの
終了時間16時ちょっと前にしか
最寄駅の東静岡に到着しないと判明。
儂の体型的には腹部から桃色のドアの1枚を取り出し瞬時に
移動が出来そうなものだが生憎ポケットを紛失中。
どうにもならない。
それならばぶらり途中下車作戦開始！
と考えたが時間的に中途半端で作戦失敗。
ちなみにぶらり途中下車作戦とは
JRの普通乗車券で片道の営業キロが100キロ以上であれば
後戻りしない限り何回でも途中下車が出来る為、
それを活用し目的地に行く途中を楽しむ事をいう。
例えば三島で途中下車して桜家で鰻を、
由比のくらさわやで桜エビを頂き次へ進むというものじゃ。
そもそも川崎方面から静岡に行く場合、
東海道新幹線に乗車するまでがまあまあ悩みどころであった。
品川へ行くか、
昔ながらの東神奈川経由か、
新しく開業した相鉄東急新横浜線で新横浜へ行くのか。
乗換が煩わしい。
今年の新茶時期は新横浜線を利用したく、
新横浜から「ぷらっとこだまプラン」で
シウマイ弁当片手に先ず浜松に向かった。
ある時期は東海道線で小田原まで出て、
そこからこだまで静岡へのルートを選択していたが、
のぞみの通過待ちが悲しくて儂の定番ルートとはならず。
何より車内販売が無くなってしまった今、
スジャータの非常に硬い
プラスチックスプーンを破壊するアイスクリームが購入出来ない。
その状況下にも関わらず
この経路を選択する必要があるのか。
「シンカンセンスゴイカタイアイス」と後に公式に名付けられる
あのアイスが無い新幹線に本当に乗車すべきか。
環境にやさしいからと森林を伐採しまくって
太陽光パネルを設置するのは
本当にやさしいのかと同レベルの問題が
儂の中で発生し、未だに解決していない。
昔は良かった。
こんな事を言い出すのは歳を取った証拠かもしれない。
でも、静岡に行くルートに関しては本当じゃ。
もう20年近く経つのかもしれない。
東海道新幹線が経由しない主要駅に対しての補完輸送として
東京静岡間をかつて走っていた特急列車「東海」。
静岡発着のその特急は川崎から乗車した儂だけでなく、
湘南地区の皆さんにも愛されていたはずじゃ。
きっと。
時代と共に物事が変化するのは必然じゃ。
今月、昭和100年という節目の年に
憲政史上初の女性総理が誕生した。
昔は良かった。
そうならぬよう、
これから先の日本を導いてくれると期待する。
追記
今回は東横INN静岡駅南口に宿泊した。
フロントで「ご当地GENKIバッジ」なるものを発見。
静岡は茶の葉が付いているデザインで1つ購入。300円。
ブログ内の表現は全て茶じいじの主観であり、
日本茶インストラクター協会及び、
日本茶インストラクター協会神奈川県支部とは
一切関係ありません。